Ma arvan, et paljudel partneritel peaks olema sama kogemus, et autos öösel maanteel, vaid näete ainult tumedat musta tindiga, lisaks auto tuledele ja liiklusmärkidele ei näe põhimõtteliselt muud valgust, inimesed süüdistavad Ei mingit mõtet turvalisus. KONK ... KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KONDANTA Kas tänavavalgus on turvalisem?
Tegelikult ei ole tänavavalgustusseadmete paigaldamiseks lisaks tähtsale sillale ja tunnelile ka maanteed. Järgmine väike lääs, mis annab teile analüüsi ja analüüsi, miks maanteel ei paigaldata tuled.
Maanteede ohutute tegurite arv on suur
Pro on näinud, et öösel jalakäijad ja mitte-mootorsõidukid nagu linna tänavatel tulevad ja lähevad? Ei! Kuna maanteel ei ole lubatud jalakäijaid ja mitte mootorsõidukeid, mis ei luba mootorrattaid, traktoreid ja kolmerattalisi mootorsõidukeid, siis ei lülitu auto 80 meetri kaugusele 15 sekundit sisse.
Tänavavalgustite paigaldamine ei ole mõeldud sõidukite ohutuse ja mugavuse tagamiseks (kuna autos on esituled), kuid mitte mootorsõidukite ja jalakäijate ohutu ja mugav. Ja maanteel ja linna teede teenindamise funktsioon erineb linnatranspordist mitte ainult sõidukite liiklusest, vaid ka mittemetalsetest sõidukitest, jalakäijate intensiivsusest, seega on tänavavalgustus; maanteel on linn ja linn, linn ja maja väljaspool linna teed, mootorsõiduk ja jalakäija. Seetõttu on üldine maanteel ilma tänavavalgustuseta.
Lisaks on maanteel kõnnitee väga lame, selged kaevikud, teeolud, et parema ohutustaseme säilitamine oleks suurem.
Sillutuskõlarid vastavad vajadustele
Kas autojuhtidele on turvalisem ja mugavam paigaldada maanteel tänavavalgusti? Vastus on ei, oh
Tänavavalgustus ei ole pidev, ebaühtlane. Kiirete sõidukijuhtide jaoks põhjustab see vahelduv valgus ja pimedus visuaalset viga (illusioon), väga ohtlik. Burlandelis KON KONKLkuentinis City Strastartūra KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KONKLio ... Ja tänavavalgustus on vaene ja on hajutatud valguses, juhivad pika sõidu juhi pimestav, mille tagajärjeks on ohutusriskide juhtimine.
Et tänaval ei ole tänavavalgustust, õhtul juhil, kuidas maanteel seda teha?
Kui välimine valgustus on ebapiisav, võivad sõiduki esilaternad juhile anda ohutumaid valgustusid. Kuna autole ei ole takistusi, võib öine sõita kaugtulega (sõita peab olema väga kogenud sõber). See on ka põhjus, miks mõned juhid tahavad valgust (kaugtuli) sisse lülitada isegi sõitvatel tänavatel ... (muidugi see on halb sõiduharjumus).
Pets KONK ... Pets KONl Би БиТИ KONТИ KON KON KON. KON KONKL ... Õhtuti esilaternate tugeva valguse all sõites on peegeldavale filmile liiklusmärgid valguse peegeldused, tee valgustamiseks ning sõidukijuhi silmis selgelt kajastatud mitmesugused liiklusmärgid, mis on piisavad, et täita suunamisfunktsiooni suund.
Kulud ei ole madalad, juhtimisega seotud probleemid
Hiina kogupikkus üle 100 000 km pikkuse maanteel, tänava laternate paigaldamise kogu osa peab olema väike rahasumma. Ja maanteede liiklusvoog on liiga juhuslik, et väikese arvu sõidukite jaoks, mis asuvad tänava paigaldamiseks, on põhjustanud tohutut energiakulu. Lisaks on ka provintsi läbisõidud maanteed, alarajooni elektrivarustuse ja juhtimise sektsioonid samuti keeruline probleem.
Sisse 
kokkuvõttes ei ole tänavavalgustuse paigaldamine maanteel tingimata teaduslik ega ka energia. Kuigi maanteede kõrge ohutute tegurite, pro, kes ikka veel peavad olema öösel ettevaatlikud Oh.
Kuumad tooted: LED-erakorraline valgus , 120W LED Road Light , Aed tänavavalgus , DLC LED-paneel
