Olen veetnud üle kümne aasta valgustite ekspordiäris ja lennujaamaprojektid toovad ostjatelt alati mõned kõige üksikasjalikumad küsimused. Esimene on tavaliselt: "Kas ja kus täpselt saab lennujaamades kasutada LED-tänavavalgusteid?" Lühike vastus on jah, kuid ainult õigetes tsoonides ja õigete spetsifikatsioonidega. Lubage mul selgitada projektide põhjal, mida olen käsitlenud lennujaama ametiasutuste, EPC töövõtjate ja turustajatega.
Esmalt oluline märkus: lennuväli vs
Enne mis tahes toote valimist peate eraldama lennujaamapiirkonnad kahte kategooriasse.Lennuvälja valgustus(rajad, ruleerimisrajad, lähenemistuled) peavad järgima ICAO ja FAA standardeid ning nõuavad spetsiaalseid lennundusseadmeid. LED tänavavalgustid onmittenende asendaja.
Ülejäänud lennujaam on aga tohutu ja see on kohtsõidutee LED valgustustoimib väga hästi. Allpool on toodud piirkonnad, kus me regulaarselt tänavavalgustusega varustame.
1. Lennujaama juurdepääsuteed ja kiirteed
Terminalideni viivatel teedel on nii päeval kui öösel tihe liiklus. Heasõidutee LED valgustussee parandab juhi ohutust ja loob reisijatele tugeva esmamulje. Nende teede jaoks soovitan tavaliselt 100–200 W valgustid, 4000–5000 K värvitemperatuuri ja laia II või III tüüpi valgusjaotust ühtlase katvuse tagamiseks.
2. Terminali eesväljakud ja mahasõidu{1}}tsoonid
Reisijad, taksod, bussid ja pagasikärud jagavad seda ruumi. Oluline on ühtlane valgustus ja vähene pimestamine. Kõrge CRI-ga (Ra70+ või Ra80+) tänavavalgustid aitavad turvakaameratel jäädvustada selgeid pilte, mis on paljudel ostjatel tähelepanuta jäetud.
3. Parklad ja pikaajalised{1}}parklad
Parkimisalad on lennujaamade jaoks üks suurimaid elektrikulusid. Anutikas välisvalgustihämardamise ja liikumisanduriga süsteem võib vaiksetel tundidel energiakasutust vähendada 30–60%, säilitades samas piirkonna turvalisena. Siin näevad kliendid kõige kiiremat tasuvust.
4. Perroonteed ja teenindusteed
Maapealsed abiautod, kütuseveokid ja toitlustusautod sõidavad mööda teenindusteid mööda lennuala perimeetrit. LED-tänavavalgustid töötavad siin hästi, kui paigalduskõrgus ja valguse suund on lennujaama ametiasutuste poolt heaks kiidetud, nii et need ei häiri piloote ega juhtimistorni töötajaid.
5. Kaubaterminalid ja logistikaalad
Lennukaubatsoonid töötavad sarnaselt sadamatega ööpäevaringselt. Laadimisplatside, veoautode radade ja laoplatside jaoks on vaja tugevat ja ühtlast valgustust. Siinsetel toodetel peavad olema vähemalt IP66 ja IK08 reitingud, et taluda tolmu, vihma ja sõidukite pidevat liikumist.
6. Turvaaiad ja piirdeteed
Perimeetri valgustus toetab valve- ja patrullsõidukeid. Pikaealised-LED-valgustid vähendavad hooldusreise, mis on tõeline kasu, kui ümbermõõt on pikk.
Kuidas valida õige toode
Minu kogemuse põhjal tasub enne tellimuse esitamist kontrollida järgmisi punkte:
Pimestamise kontroll:Otsige täielikult välja lõigatud{0}}kujundust või reguleeritavat optikat, mis on olulised lennuväljatsoonide läheduses.
Ülepingekaitse:10kV või 20kV kaitse, kuna lennujaamad on avatud alad, kus on suur pikselöögioht.
Sertifikaadid:CE, RoHS, TUV ja LM-79/LM-80 katsearuanded.
Nutika juhtimise valmisolek:NEMA või Zhaga pistikupesad võimaldavad tulevikus kaugseiret uuendada.
Garantii:5 aastat on professionaalsete projektide ühine standard.
Enne seadme kõrguse, heleduse ja paigutuse lõplikku kinnitamist kontrollige alati kohalikke lennueeskirju ja hankige heakskiit lennujaama ametiasutuselt.
Järeldus
LED-tänavavalgustid sobivad suurepäraselt lennujaama juurdepääsuteedele, eesväljakutele, parklatele, teenindusteedele, kaubaaladele ja perimeetriteedele. Meie tooted on valmistatud all range kvaliteedikontroll ja LED-insenervalgustusstandarditele, vananemistestide, veekindlate kontrollide ja iga partii liigpingekaitsega, et need püsiksid stabiilsed ja säravad aastaid. Kui plaanite lennujaama projekti, siis soovitan Luxsky valgustus kui teie LED-tänavavalgustite tarnija.
Saatke meile juba täna oma saidiplaan, et saada tasuta valgustuskujundus, näidised ja konkurentsivõimeline pakkumine.
