Olles töötanud aastaid valgustite ekspordiäris, saan pea iga nädal mitu päringut sadamateede valgustuse kohta ja kõige sagedamini kuulen küsimust: "Mis vatti peaksime meie sadama siseteede jaoks minema?" Ausalt öeldes pole sellele -kõigile-sobivat-vastust,-see sõltub konkreetsetest teeoludest. Tuginedes aastatepikkusele kaubandusprofessionaali kogemusele, lubage mul täna teie jaoks üksikasjad lahti kirjutada.
Suurem võimsus ei ole alati parem
Paljud kliendid alustavad sõnadega "andke mulle lihtsalt suurim saadaolev võimsus", arvates, et suurem võimsus tähendab heledamat ja turvalisemat. Kuid tegelikkuses on sadamasisestel teedel hoopis teistsugused valgustusnõuded kui põhimagistraalteedel või õue tööaladel. Pimesi suure võimsuse kasuks valimine toob kaasa ainult energia raiskamise ja võib isegi põhjustada valgusreostust, mis häirib tavapärast tööd ümbritsevatel aladel.
Sadama siseteed teenindavad peamiselt sõidukite liiklust, veoautode liikumist ja jalakäijate juurdepääsu, mis nõuavad palju madalamat valgustust kui õue töötsoonid. Üldiselt võivad sadama peamised sisemaanteed vastata riiklikele või tööstusharu-soovitatavatele valgustusstandarditele 100-150 W maanteede LED-valgustitega, samas kui kõrvalmaanteed ja juurdepääsuteed võivad töötada isegi 60–100 W võimsusega. Muidugi tuleb täpne võimsus ikkagi arvutada posti kõrguse, tee laiuse, liiklussageduse ja muude tegurite põhjal – üldreeglit pole.
Peamised tegurid, mis määravad võimsuse
Aastate jooksul, aidates klientidel lahendusi kavandada, kinnitame tavaliselt mitu andmepunkti, enne kui anname usaldusväärse võimsussoovituse:
Tee laius ja pooluse kõrgus: 8-10 meetri kõrguse ja umbes 7–9 meetri laiuse tee laiusega ühe-külgmiste postide puhul piisab üldiselt võimsusest 100–150 W. Kahepoolse sümmeetrilise paigutuse või laiemate teede korral saab võimsust vastavalt reguleerida.
Teede klassifikatsioon ja liiklustihedus: Tiheda liiklusega ja suhteliselt suuremate sõidukite kiirustega põhimaanteed nõuavad suuremat ühtlast valgustust; väiksema liiklusega kõrvalmaanteed ja juurdepääsuteed võivad kasutada vähendatud võimsust.
Kohalikud valgustusstandardid: erinevates riikides ja piirkondades kehtivad sadamateede valgustusele erinevad regulatiivsed nõuded. Ainult siis, kui kliendid jagavad oma kohalikke standardeid, suudame täpselt sobitada võimsuse ja valgusvihu jaotuse, vältides kahte äärmust-"valgustusstandarditele mittevastavus ja ümbertöötamine" või "üle-projekteerimine ja eelarve raiskamine".
Just seepärast, kui arendadarange kvaliteedi{0}}kontrollLED insenervalgustus lahendusi, nõuame klientidelt alati üksikasjalikke teeseisundi andmeid, selle asemel, et lihtsalt tellida kliendi esitatud võimsuse põhjal.{0}}Lõppude lõpuks on kliendi ees aruandekohustus kestva partnerluse alus.
Valgusefektiivsus ja värviedastus on sama olulised
Vatt on vaid pinna{0}}taseme parameeter. Valgustite valimisel on valgustugevus (lm/W) ja värviedastusindeks (CRI) võrdselt olulised ja neid ei tohiks tähelepanuta jätta. Kaks 150 W valgustit, mille valgustõhusus on 120 lm/W versus 160 lm/W, võivad omada oluliselt erinevat tegelikku valgustust, mis mõjutab otseselt valgustusnõuete täitmist ja hilisemaid elektrikulusid.
Soovitame klientidel valgustite valimisel mitte keskenduda ainult võimsusele ja hinnale-oluline on kontrollida valgustugevuse spetsifikatsioone, värviedastusindeksit ja seda, kas kolmanda osapoole sertifitseerimisaruanded on saadaval. Need on põhinäitajad, mis määravad tõeliselt valgustuse jõudluse ja kasutusea.
Nutikas hämardamine muudab toite konfigureerimise paindlikumaks
Viimastel aastatel on paljud sadama kliendid hakanud tähelepanu pöörama intelligentsetele valgustussüsteemidele, eriti nende rakendamiseleNutikas välisvalgustus. Liiklusmaht sadama siseteedel ei ole öö jooksul ühtlane.-hilisõhtune{2}}liiklus väheneb oluliselt. Armatuuride sidumine nutika hämardussüsteemiga võimaldab:
- Automaatne võimsuse vähendamine hilistel{0}}öötundidel, vähendades tarbetut energiatarbimist;
- Automaatne heledus suureneb sõidukite lähenemisel, tagades ohutu läbipääsu;
- Armatuuri tööoleku kaugjälgimine, mis võimaldab rikkis üksuste kiiret tuvastamist.
- Nutikas hämardamine ei aita klientidel mitte ainult säästa pikaajalistelt-elektrikuludelt, vaid pikendab ka seadmete eluiga-, mistõttu soovitame sageli seda suunda ennetavalt sadamateede valgustuslahenduste kavandamisel.
Valikusoovitused klientidele
Tuginedes aastatepikkusele projektikogemusele, on siin mõned soovitused klientidele, kes plaanivad sadamatee valgustuse uuendamist:
Esitage üksikasjalikud andmed tee laiuse, postide vahekauguse ja kohalike valgustusstandardite kohta;
Ärge võrrelge pelgalt hinna alusel-eelistage valgustugevust, värviedastusindeksit ja kaitsereitingut.
Eelistada tarnijaid, kellel on tõestatud sadamaprojektide juhtumiuuringud;
Võimaluse korral valige nutikad hämardussüsteemid, kuna{0}}kasu on pikas perspektiivis märkimisväärne.
Järeldus
Pole kindlat vastust sellele, millise võimsusega LED-tänavavalgustit valida sadama siseteede jaoks-see nõuab põhjalikku arvutust, mis põhineb tee klassifikatsioonil, postide kõrgusel, liiklussagedusel ja muudel tegelikel -oludel. See on täpselt põhjus, miks me oleme alati toetanudRange kvaliteedikontrollstandardeid, pakkudes klientidele täpseid valgustusarvutusi ja kohandatud valikulahendusi, tagades, et iga investeeritud dollar annab maksimaalse väärtuse.
Kui valite sadamatee valgustuse uuendamiseks õigeid tooteid, võtke julgelt ühendust Luxsky Lightingu meeskonnaga. Meil on hea meel pakkuda teie saidi andmetel põhinevat tasuta professionaalset valikunõu.
