Pärast enam kui kümme aastat väliskaubanduse valgustustööstuses töötamist on üks nõuanne, mida ma klientidele alati annan: "Ärge käsitlege proovide testimist kunagi pelgalt formaalsusena." Paljud lennujaamaprojektid nõuavad proovide võtmist enne ametlike tellimuste esitamist, kuid kui testimiselemendid on puudulikud või meetodid on valed, on lihtne lasta end eksiteele lasta ainult läikiva näidise abil, et hiljem tekivad probleemid hulgitootmises. Tuginedes kogenud eksportija tegelikele kogemustele, kirjeldan süstemaatiliselt põhielemente, mida tuleks lennujaama LED-tänavavalgustite näidiste testimisel tõeliselt kontrollida. See artikkel sisaldab loomulikult ka selliseid märksõnu naguRange kvaliteedikontrolliga LED-insenervalgustus, Nutikas välisvalgusti, jasõidutee led valgustuset toetada paremat Google'i asetust, jäädes samas praktiliseks ja kasulikuks.
Välimus ja töö: erinevused näitavad esmapilgul
Alustuseks kontrollige, kas korpuse survevalu on sile, vahed ühtlased, pinnatöötlusel pole mullikesi ega värvimuutusi ning kruviaugud on korralikud. Tehased, mis tõeliselt rakendavad Range kvaliteedikontrolliga LED-insenervalgustushoidke proovide töötlus vastavuses masstootmisega, mitte ei vali proovide võtmiseks spetsiaalselt parimaid ühikuid. Samuti veenduge, et andmesildi teave oleks täielik, selge ja vastaks esitatud mudelile.
Sissepääsukaitse ja tihendusjõudlus
Lennujaama keskkond on niiske, tolmune ja sageli kokku puutunud soolapihustusega, seega on IP66 põhinõue. Katsetamise ajal kontrollige lihtsalt, kas tihend on korralikult paigas ja kas kaabli tihend on töökindel. Kui tingimused seda võimaldavad, tehke lihtne veepihustus- või sukeldamiskatse, et jälgida, kas vesi satub sisemusse. Professionaalne sõidutee LED valgustus samplid toimivad selle üksuse puhul tavaliselt kindlalt.
Tegelik fotomeetriline jõudlus: ärge lootke ainult reklaamiandmetele
Kasutage integreerivat sfääri või valgustusmõõturit tegeliku valgusvoo, tõhususe, värvitemperatuuri ja värviedastusindeksi mõõtmiseks. Võrrelge tulemusi tarnija esitatud IES-faili ja reklaamiparameetritega, et näha, kas need ühtivad. Lennujaamaprojektid on tundlikud ühtluse ja pimestamise suhtes, seega on kõige parem jälgida, kas valguse jaotus on mõistlik ja kas seal on ilmseid tumedaid alasid või säravaid laike. Ülepaisutatud tõhususe väidetega või suurte CCT kõrvalekalletega proovidel on hulgitootmisel suur risk.
Soojuse hajumise ja temperatuuri testimine
Pärast proovi sisselülitamist ja 1–2-tunnist töötamist kontrollige korpuse ja juhipiirkonna pinnatemperatuuri käe või infrapuna termomeetriga. Halva soojuseraldusvõimega valgustid töötavad oluliselt kuumemini, mõjutades otseselt eluiga. Tootjad, kellel on tõeline, rangekvaliteedikontroll hoiak käsitleb termilist disaini pigem põhiprioriteedina kui hilisemat lahendust.
Elektriohutus ja juhi stabiilsus
Kontrollige sisendpinge vahemikku, võimsustegurit, harmoonilisi ja liigpingekaitse taset. Kasutage multimeetrit või võimsusmõõturit, et kontrollida, kas tegelik energiatarve on nimiväärtuse lähedal. Lülitage tuli mitu korda sisse ja välja, et näha, kas seal on vilkumine või hilinenud käivitus. Kui see on a Nutikas välisvalgustiproovi, testige ka, kas hämardamine on sujuv, side on stabiilne ja lubatud protokollid (0-10V, DALI jne) on toetatud.
Konstruktsiooni tugevus ja löögikindlus
Kontrollige lihtsalt vardade ühenduspunkte ja kruvide tihedust. Võimaluse korral tehke lõtvuse või ebatavalise müra kontrollimiseks kerget vibratsiooni või õõtsumistesti. Lennujaama tänavavalgustid seisavad sageli silmitsi tugeva tuulega, nii et nõrga konstruktsiooniga proovid võivad hilisematele probleemidele tekkida.
Nutikad funktsioonid ja süsteemi ühilduvus (kui see on kohaldatav)
Kui näidis sisaldab nutikat juhtimist, keskenduge kaugjuhtimispuldi sisse-/väljalülitamise, hämardamise ja rikete tagasiside testimisele. Kontrollige, kas protokoll on avatud ja kas see saab ühenduda tavaliste lüüside või platvormidega. Paljud niinimetatud "nutituled" lisavad lihtsalt halva tegeliku stabiilsusega mooduli - probleemid peaksid ilmnema proovi etapis.
Aruannete, sertifikaatide ja näidise kooskõla
Paluge tarnijalt esitada koos näidisega vastavad sertifitseerimissertifikaadid ja katsearuanded (CE, CB, IP, IK, LM-80 jne) ning veenduge, et mudel ja parameetrid ühtivad. Sertifikaatide ja tegeliku valimi mittevastavus on madalate hindadega tarnijate puhul tavaline probleem.
Järeldus
Näidiste testimine on lennujaama LED-tänavavalgustite hanke kõige kriitilisem riskikontrolli etapp. Ainult välimust, kaitset, fotomeetrilist jõudlust, soojuse hajumist, elektriohutust, struktuuri, nutikaid funktsioone ja sertifikaatide järjepidevust põhjalikult kontrollides saate usaldusväärsed tooted tõeliselt välja sõeluda. Pinnapealne testimine maksab lõpuks projektile endale.
Luxsky Lighting on spetsialiseerunud tipptasemelsõidutee LED valgustusjaNutikas välisvalgusti lahendusi paljudeks aastateks. Hoiame ranget kvaliteedikontrollisüsteemi, hoiame proovid masstootmisega väga kooskõlas ning oleme edukalt teenindanud mitmeid lennujaama- ja suuremahulisi infrastruktuuriprojekte. Kui teete praegu lennujaama LED-tänavavalgustite näidisteste, võtke meiega julgelt ühendust, et saada professionaalseid testimisnõuandeid ja näidistoetust, et muuta iga ost usaldusväärsemaks ja muretumaks.
