Tänavavalgustite paigaldusmeetodid on üks küsimusi, mida meilt küsitakse kõige sagedamini pärast aastaid väliskaubandusäris. Kliendid tahavad alati teada, milline tee on pikemas perspektiivis kõige stabiilsem ja kõige vähem tülikas. Konkreetse koha jaoks õige meetodi valimine võib hoolduspeavalu hiljem poole võrra vähendada. Tuginedes tegelikule projektikogemusele, on siin levinud lähenemisviisid selgelt selgitatud.
Esiteks on põhipaigaldusmeetod - kõige laialdasemalt kasutatav ja usaldusväärsem. Alusplaadi keevitatakse tehases eelnevalt masti külge. Kohapeal maetakse kogu post kas eelseisvasse-vundamendi süvendisse või kinnitatakse ankrupoltidega maa külge. See on teevalgustuse, parkide ja avalike väljakute standardvalik. Miks me seda soovitame? Raskuskese jääb madalaks, tuuletakistus on tugev ja pärast paigaldamist kalduvad postid harva või lõdvenevad. Klientide jaoks, kes asuvad taifuuni{7}}altistes piirkondades, nagu Lähis-Ida ja Kagu-Aasia, väljastatakse enam kui 90% meie saadetistest selle alusele{9}}monteeritud disainiga. Tagasiside on järjepidev: "Installi üks kord, kestab kümme aastat, peaaegu mitte ühtegi tagasikutsumist."
Teiseks on vedrustuse (või rippuva) paigaldusmeetod. Mõne projekti puhul on vaja valgustid paigaldada kõrgele või kinnitada sildadele ja suurtele hoonete fassaadidele, kus maanduspostid lihtsalt pole võimalikud. Sellistel juhtudel kasutame tulede riputamiseks terastrosse või spetsiaalseid riputusraame. Näete seda kõige sagedamini kesklinna väljakutel, suurtes ärikompleksides ja jõgede -ristuvates sildades. Eelised on laiem katvus ja ühtlasem valgusjaotus ning puhtam visuaalne välimus. Negatiivne külg on see, et koormus-kandevõime ja korrosioonivastane{7}}nõuded on kõrgemad. Kaabli spetsifikatsioonid ja riputuspunktid tuleb eelnevalt täpselt välja arvutada -, muidu on liikumine märgatav hiljem. Mitme Euroopa projekti puhul, mida me toetasime, nõudsid töörühmad alati enne lõplikku paigaldamist staatilise koormuse testimist. See samm ei ole-turvalisuse huvides läbiräägitav.
Kolmandaks on manustatud installimeetod. Valgus asetatakse otse kõnniteele, äärekivile või seinale nii, et maapinnast pole peaaegu ühtegi posti näha. See töötab eriti hästi jalakäijate tänavatel, maastikualadel ja muudel aladel, kus on vaja puhast välimust. Kasu on ilmselge: see ei võta rohkem ruumi, seda on välismõjuga raskem kahjustada ja see kestab üldiselt kauem. Ehituse täpsus peab aga olema kõrge. Kinnitusasendid ja veekindlus tuleb esimesel korral teha õigesti, vastasel juhul muutuvad vee sissepääs ja lühised hiljem tõeliseks riskiks. Meil on olnud Põhja-Ameerika kliente, kes algselt pitseerimisega nurka lõid; probleemid ilmnesid kuue kuu jooksul. Pärast seda, kui nad järgisid meie soovitatud tihendusprotsessi ja{8}}töö tegid, kadusid probleemid täielikult.
Milline meetod valida, sõltub tegelikult kolmest tegurist: saidi tingimused, eelarve ja pikaajaline{0}}hoolduskulu. Aluse kinnitamine on kõige lihtsam ja -vabam. Vedrustus sobib kõrgel-tasemel ja suurel{5}}alavalgustusega. Embedded seab esikohale esteetika ja vastupidavuse. Olenemata sellest, millise valite, on paigaldusmeeskonna kogemused sageli olulisemad kui inventar ise. Aastate jooksul oleme näinud liiga palju väiteid, mis on põhjustatud halvast tööst, mistõttu anname klientidele alati nõu: kui olete valgustid välja valinud, suhtuge paigaldusetappi sama hoolikalt. Kasutage usaldusväärset kohalikku meeskonda ja nõudke üksikasjalikku meetodit ja selgeid garantiitingimusi.
Pärast paigaldamist on regulaarne ülevaatus endiselt oluline. Kontrollige, kas poldid on lahti tulnud, kaablid on vananenud või sihtnurk on nihkunud. Nende väikeste probleemide varakult tabamine säästab palju raha hilisemate suuremate remonditööde pealt. Kui töötate praegu teevalgustuse, munitsipaalprojektide või tööstuspargi uuendamisega ja vajate üksikasjalikke paigaldusjooniseid, koormusarvutusi või ekspordi pakkelahendusi, siis andke meile sellest lihtsalt teada. Meil on valmis tehniline tugi ja kohapealne-kogemus, mis aitab teil tavalisi lõkse vältida.
