Pärast enam kui kümme aastat töötamist valgustite ekspordiäris olen tarninud paljudes piirkondades ametiasutuste, EPC töövõtjate ja turustajatega lennujaamaprojektide jaoks LED-valgustit. Kui uus klient küsib minult: "Kuidas valida oma lennujaama jaoks õige LED-valgustus?", ütlen alati sama: järgige selget protsessi ja ärge kunagi valige ainult hinna järgi. Siin on meetod, mida jagan oma klientidega.
1. samm: määrake tsoonid ja ulatus
Lennujaama valgustus ei ole üks süsteem. Lennuvälja valgustus (lennu-, ruleerimisrajad, lähenemistuled) peab vastama ICAO või FAA standarditele ja vajab spetsiaalseid aeronavigatsiooniseadmeid. LED-tänavavalgustid sobivad maa-alale ja teenindusaladele: juurdepääsuteedele, terminali eesväljakutele, parklatele, perrooni perimeetri teedele, kaubatsoonidele ja turvaaedadele. Enne hinnapakkumise küsimist kirjutage üles iga tsoon, selle suurus ja valgustuse otstarve. See säästab palju aega ja väldib valesid tellimusi.
2. samm: kinnitage eeskirjad ja kinnitused
Kontrollige kohalikke lennureegleid ja hankige lennujaama juhtkonnalt kinnitus kinnitusseadme kõrguse, heleduse ja sihtimisnurga kohta. Valgus ei tohi kunagi häirida piloote ega tornikontrollereid. Valige täielikult välja lõigatud-või reguleeritava optikaga valgustid. Paljud tavalisedsõidutee LED valgustustooted ei suuda seda nõuet täita, seega küsige esmalt IES-faile ja pimestamisandmeid.
3. samm: sobitage toode keskkonnaga
Lennujaamad on avatud alad, kus on tugev tuul, tugev vihm, välk ja kohati soolane õhk või kõrbetolm. Minu minimaalsed soovitused:
- IP66 või kõrgemjaIK08–IK10kaitse
- 10kV–20kV liigpingekaitse
- Korrosioonivastane-kate rannikualade lennujaamadele
- Tõhusus 150 lm/W või rohkem
- Eluiga 50,000+ tundi
See on kohtrange kvaliteedikontrolli LED-insenervalgustusnäitab selle väärtust. Odav seade võib näidisetapi läbida, kuid teisel aastal reaalsetes lennujaamatingimustes ebaõnnestuda.
4. samm: taotlege professionaalset valgustusdisaini
Küsige oma tarnijalt DIALuxi või Reluxi simulatsiooni. See peaks näitama iga tsooni keskmist valgustuse, ühtluse ja pimestamise väärtusi. Teede ja parklate jaoks tagab CRI Ra70+ või Ra80+ värvitemperatuur 4000–5000 K hea nähtavuse ja selged CCTV-pildid. Õige varda kõrgus ja vahekaugus eemaldab ka turvariske tekitavad tumedad laigud.
5. samm: plaanige nutikaid juhtnuppe
Lennujaamad töötavad 24 tundi ööpäevas, seega on energiakulu oluline. Anutikas välisvalgustihämardamise, liikumisanduri, ajastamise ja kaugtõrketeadetega süsteem võib vähendada elektritarbimist 30–60%. Kui teie eelarve on kitsas, valige kohe NEMA või Zhaga pistikupesadega valgustid ja lisage juhtimissüsteem hiljem.
6. samm: kontrollige tarnijat, mitte ainult toodet
Minu kogemuse põhjal võib usaldusväärne tarnija teile näidata:
- CE, RoHS, TUV, LM-79 ja LM-80 aruanded
- Soolapihustus ja IP-testi aruanded
- Varasemate projektide viited
- Kirjalik garantii 5 aastat
- Kiired varuosad ja tehniline tugi
Küsi näidiseid ja katseta neid ise. Tõsine tehas tervitab seda.
7. samm: arvutage kogukulu, mitte ühikuhind
Ma ütlen klientidele sageli, et odavaim seade on harva viie aasta pärast odavaim variant. Võrrelge energiasäästu, hoolduskulusid, garantiid ja eeldatavat eluiga. Lennujaama teehooldus vajab lube ja liikluskorraldust, seega maksab iga lambivahetus tunduvalt rohkem kui lamp ise.
Järeldus
Lennujaama õige LED-valgustuse valimine tähendab tsoonide määratlemist, eeskirjade täitmist, keskkonnaga sobitamist, õige disaini taotlemist, nutikate juhtimisseadmete kavandamist ja tarnija usaldusväärsuse kontrollimist. Meie LED tänavavalgustid on valmistatud allrange kvaliteedikontrolli LED-insenervalgustus standarditele, vananemistestide, veekindlate kontrollide ja iga partii liigpingekaitsega, et need püsiksid stabiilsed ja säravad aastaid. Kui plaanite lennujaama projekti, siis soovitanLuxsky valgustuskui teie LED-tänavavalgustite tarnija.
Saatke meile juba täna oma saidiplaan, et saada tasuta valgustuskujundus, näidised ja konkurentsivõimeline pakkumine.
