Zhangjiagang lõpetab oma läänepoolse 2. ringtee kõrgendatud maanteevalgustuse
Suzhou Zhangjiagangi linn on lõpetanud 119 paigaldamiseLED tänavavalgustipostid, mis kannavad 157 LED-valgustit mööda West 2nd Ringi kõrgendatud maanteed Xiaoheba West Roadi ja Jiyang West Roadi lõikude vahel. Uus valgustus lülitub sisse hetkel, kui kõrgendatud osa liikluseks avatakse 31. augustil, pakkudes autojuhtidele pidevat, hästi-valgustatud koridori üle linna lääneserva. Projekt tähistab Zhangjiagangi ringteede võrgustiku kolmandat lõiku, mis tuleb valgustada linna tunnuspostide stiiliga, mis on üle kantud Ida 2. Ringi ja Lõuna 2. Ringi projektidest, et hoida koridori identiteeti järjepidevana kõigis linnaringi suundades.
Modulaarne LED-tänavavalgusti nutika{0}}valmidusega Zhaga Book 18 pistikupesaga ülelinnaliseks kasutuselevõtuks
Energia ja fotomeetriline jõudlus ületavad riiklikke standardeid
Võrreldes kõrgsurve naatriumivalgustitega, mis varem valgustasid linna vanemaid kõrgendatud koridore, vähendab uus LED-paigutus energiatarbimist enam kui viiskümmend protsenti. Pärast kasutuselevõttu säilitab jooksva teekatte keskmine valgustustihedus üle 50 luksi ja ühtlus üle 0,5, mis mõlemad ületavad linna kõrgendatud teevalgustuse riiklikku standardit. Kombineeritud kasum võimaldab linnal saavutada oma süsinikueesmärgid, ilma et see kahjustaks juhi nähtavust – tasakaalu, mida on ajalooliselt olnud raske saavutada vanade heitgaasiallikatega.
Zhangjiagangi munitsipaalteeninduskeskus juhtis ehitust, peegeldades töömeetodit, millega ida- ja lõunaosa 2. ringkoridorid tarniti. Meeskond töötas alates 31. augusti avamiskuupäevast tagasi, planeerides ehitustööd, vundamendi valamist, valgusti tarnimist ja kasutuselevõttu tihedalt seotud verstapostide järgi. Projekt säilitas eelmiste koridoride tunnusjooned, sealhulgas sama kohandatud mastivarreprofiili ja linna logoplaadi, nii et 2. läänering on pigem olemasoleva ringtee identiteedi jätk kui isoleeritud moderniseerimine.
Nutikas pooluste disainist saab linna tajumise selgroog
Uue kõrgendatud lõigu kõik postid järgivad Zhangjiagangi „multi{0}}funktsionaalset posti“ ehk duogan heyi malli. Postialusel on üks-lambikontroller, mis ühineb linna munitsipaalvalgustuse nutika haldusplatvormiga. Kui platvorm on täielikult töökorras, toetab koridor individuaalset lampide hämardamist, ajakava{4}}põhist stseenijuhtimist ja automaatset tõrkehoiatust, võimaldades operatiivmeeskonnal tavapärase öise patrullimise asemel suunata hoolduse täpselt rikkekohta.
Üksik-lambi juhtkiht paljastab valgustid ka linna-tasandi asjade Interneti-platvormile, et täita süsteemiüleseid funktsioone. Valgustus-, keskkonnaseire-, liiklusloendus- ja valjuhääldiseadmete riistvara saab paigutada samale-postile, asendades vanade linnakoridoride koguneva eraldi postide metsa. Munitsipaalmeeskond kirjeldab multi-funktsionaalset poolust kui linna "sensori substraati", madala-taseme infrastruktuuri, millele teised nutika linna teenused saavad hiljem tugineda. Zhangjiagangi suuruse linna jaoks on see substraat nüüd paigas kogu ringtee ulatuses.
Õppetunnid kõrgendatud valgustust kavandavatele rahvusvahelistele linnadele
Kolm Zhangjiagangi väljavõtet kehtivad üldiselt kõrgendatud maanteede valgustusprojektide kohta mujal. Esiteks vähendab ühe pooluse hoidmine ringtee koridorides varuosade keerukust ja hoiab linna identiteedi etapiviisilise ehituse ajal sidusana. Teiseks, 50 protsenti suurema energiatõhususe aktsepteerimine viiekümne luksi keskmise valgustiheduse juures on tänapäevase LED-optikaga realistlik ja see ei olnud võimalik koridoris varem kasutatud naatriumiallikate puhul. Kolmandaks, mitme-funktsionaalse postikihi ehitamine nutika-valmidusega ühe-lambi juhtimisriistvaraga maksab vaid veidi rohkem kui passiivne tänavavalgustuspost, kuid avab kõik järgnevad asjade Interneti-teenused, mida linn lõpuks soovib lisada.
Luxsky tooteperspektiiv
Linnade jaoks, mis kasutavad Zhangjiagangi koridoriga sarnast valgustust, pakub Luxsky Lighting modulaarsetLED tänavavalgustiperekond Zhaga Book 18 pesaga, mis aktsepteerivad 4G, NBIoT või LoRa ühe-lambi kontrollereid. Platvorm katab 30–240 W mudelid ühest valukorpusest, nii et linnaosad saavad kombineerida jalakäijate tänavaid, magistraalteid ja kõrgendatud maanteede allkäike ühe varuosade ja hooldusfilosoofia alla. IP66-klassi korpus, 10 kV liigpingekaitse ja roostevabast terasest kinnitusdetailid on loodud Jangtse jõe delta niiske subtroopilise kliima ja samaväärsete tingimuste jaoks mujal. Kõrgendatud maanteede ja nutikate postide rakenduste jaoks uurige kõikiLED intelligentne draiverja tänavavalgustuse perekond Luxsky Lightingilt (https://www.luxsky-light.com/), UL-ETL-i sertifikaadiga LED-valgustite tehasest Shenzhenis, Hiinas, mis toetab ülemere infrastruktuuri hankeid.
