Veel üks auhind riiklikus magistraalvõrgus
Shenzhen Spark Optoelectronics on sõlminud Yunnani provintsis Kunmingis asuva Fude to Yiliangi kiirtee projekti tunnelivalgustuse lepingu. Ettevõte kirjeldas võitu kui järjekordset sammu oma teevalgustuse äris, laiendades oma kohalolekut Edela-Hiinas ja tugevdades oma positsiooni riiklikus kümne vertikaalse ja kümne horisontaalse magistraalteede võrgus.
Kiirtee tunnelipaketid on ühed tehniliselt nõudlikumad teevalgustuse tööd ja need on ka ühed etteaimatavamad. Projekteerimisstandardid on riiklikud, tsoonid on määratletud projekteerimiskiirusega ja vastuvõtukatseid mõõdetakse, mitte hinnatakse. See prognoositavus on põhjus, miks spetsialiseerunud tarnijad neid järgivad.
Mida tsoonid tegelikult nõuavad
Tunneli valgustust reguleerib visuaalne kohandamine. Läve tsoon, kuhu juht siseneb päevavalgusest, vajab palju suuremat heledust kui sisemus ja üleminekutsoonid nihelevad kindlaksmääratud vahemaa tagant. Nõuetele vastavled tunneli valgusSeetõttu on spetsifikatsioonis märgitud säilitatud heledust tsooni kohta, mitte esialgseid luumeneid, ja see sisaldab hooldustegurit, mis põhineb tegelikul puhastusintervallil.
Hämardamine on teine hoob. Väljundit kärbitakse päevavalguses ja taastatakse pärast pimedat, mis tähendab, et iga valgusti vajab etteaimatavalt käituvat juhtliidest ja draiverit, mis hoiab värvi ja väljundi stabiilsena kogu hämardusvahemikus.
Teenindusvaldkonnad väärivad eraldi tähelepanu. Tehaseruumid, ristkäigud ja avariikäiguteed pestakse maha ja neid soojendatakse harva, mis on koht, kusLED kolmekindel lampSama puhastusrežiimi jaoks hinnatud hoiab varuosi kogu vara ulatuses lihtsana.
Luxsky tooteperspektiiv
Tunnelitöödele läheneme nii hooldusprobleemile kui ka fotomeetrilisele probleemile. Meieled tunneli valgusvahemik on määratletud säilitatud -heledusandmetega, asümmeetrilise läve- ja sisetsoonide optikaga, IP66-tihendusega ja draiveritega, mis on paigaldatud korpust maha kukkumata vahetamiseks.
Avariivalgustus on tunnelipakettides kõige sagedamini viimaseks jäetud klausel ja see ei tohiks olla. Evakuatsiooniteed, ristkäigud ja seadmete ruumid vajavad kindlaksmääratud säilivat valgustust, mis püsib vooluvõrgu rikke korral, mis tähendab kas keskakusüsteemi või integreeritud avariipakettidega valgusteid. Programmi hilises etapis selle otsustamine sunnib tavaliselt teise tootepere skeemi, mis oli kavandatud umbes ühele.
Teine hiline lisand on korrosioonikaitse. Niisketes piirkondades asuvates tunnelites tekib pidev kondensatsioon ja kuiva kliima jaoks ettenähtud korpuse viimistlus näitab kahe mussooni jooksul roostet.
Saatke meile tunneli pikkus, tsoonide paigutus, projekteerimiskiirus ja puhastusintervall. Tagastame tsoonide -ha-haaval valgustite ajakava koos säilinud heleduse arvutustega, nii et pakkumine ja tegevuskava kirjeldavad sama vara.
