Pärast enam kui kümme aastat töötamist valgustite ekspordiäris olen tarninud paljudes piirkondades ametiasutustele, EPC töövõtjatele ja turustajatele lennujaamaprojektide jaoks LED-tänavavalgusteid. "Millist posti kõrgust peaksime parkla jaoks kasutama?" on küsimus, mida kuulen peaaegu iga nädal. Minu aus vastus on, et ühest õiget kõrgust pole olemas. Õige valik sõltub parkla suurusest, valgustite võimsusest, optikast, paigutusmustrist ja lennujaama enda piirangutest. Siin on, kuidas ma seda oma klientidele selgitan.
Kiire selgitus
Lennuvälja valgustus (rajad, ruleerimisrajad, lähenemistuled) järgib ICAO või FAA standardeid ja kasutab spetsiaalseid aeronavigatsiooniseadmeid. Allolevad nõuanded kehtivad maaäärsete parklate kohta, kus sõidutee LED valgustus ja ala valgustus on peamised lahendused.
Miks on paigalduskõrgus oluline?
Kõrgus mõjutab korraga nelja asja: valguskatvust, ühtlust, pimestamist ja maksumust. Kui pulgad on liiga madalad, on neid vaja rohkem ja valgust on raskem ühtlaselt hajutada. Kui postid on liiga kõrged, võib valgus maapinnal nõrgeneda, suureneb pimestamise oht ja valguse leke võib häirida läheduses asuvaid alasid. Eesmärk on tasakaal, mitte kõrgeim võimalik pulk.
Tüüpilised võrdluskõrgused
| Parkla ala | Tüüpiline pooluse kõrgus |
|---|---|
| Jalakäijate teed ja bussipeatused | 4m–6m |
| Väikesed või keskmised parklad | 6m–8m |
| Suured parklad ja peamised vahekäigud | 8m–12m |
| Väga suured avatud krundid (kõrge mast) | 15m–25m |
Need on tüüpiliste projekti spetsifikatsioonide võrdlusarvud, mitte ametlikud standardid. Kinnitage alati oma disaineri ja kohalike nõuetega.
Ühendus kõrgus ja vahekaugus
Tavaline lähtepunkt on umbes 3–4-kordne paigalduskõrguse vahe, seega on 10-meetrine varras sageli 30–40 meetri kaugusel. Kõrgemad postid võimaldavad laiemat vahekaugust, kuid ühtlus peab siiski olema täidetud. Võrdluseks võib öelda, et parklad on sageli projekteeritud keskmiselt 10–20 luksi ja ühtsusega 0,25–0,4. DIALuxi või Reluxi simulatsioon peaks andma lõpliku vastuse.
Kontrollige lennujaama kõrguse piiranguid
See on punkt, millest paljud esmaostjad puudust tunnevad. Lennujaamadel on lähenemisradade ja juhtimistorni läheduses kõrguspiirangud ja takistuste reeglid. Samuti ei tohi valgus kunagi häirida piloote ega tornikontrollereid. Kinnitage planeerimisetapis lennujaama ametiasutustega varda kõrgus, heledus ja sihtimisnurk ning valige pimestamise kontrollimiseks täielikult väljalülitatud või reguleeritav optika, eriti kõrgemate postide puhul.
Sobitage kõrgus optika ja võimsusega
Tüüp III või tüüp V optika sobib sageli avatud parkimisaladele, tüüp II aga kitsastele vahekäikudele. Kõrgemad postid vajavad suuremat valendikku ja hästi juhitavat optikat, seega valige väiksema võimsusega eesmärgi saavutamiseks tõhusad seadmed (150 lm/W või rohkem). Arvestage ka tuulekoormust, kuna lennujaamad on avatud alad ja kõrgemad postid vajavad tugevamat vundamenti ja testitud poste.
Kaaluge hooldusjuurdepääsu
Lennujaama parklaid ei saa lihtsalt sulgeda ning hooldus vajab sageli lube ja liikluskorraldust. Väga kõrged postid vajavad kraanasid või tõsteseadmeid, samas kui keskmise kõrgusega poste on lihtsam hooldada. Võimaluse korral valige konstruktsioonid, mis võimaldavad langetamist või lihtsat juurdepääsu, ja pikaealised kinnitused, mis vähendavad hoolduskülastusi.
Lisa Smart Control
A nutikas välisvalgustiHämardamise, liikumisanduri, ajastamise ja kaugtõrgete hoiatustega süsteem võib vähendada energiatarbimist 30–60% ja aidata juhtidel rikkis tulesid kiiresti leida. Kui teie eelarve on piiratud, valige kohe NEMA või Zhaga pistikupesadega valgustid ja uuendage hiljem.
Valige vastupidavad, testitud tooted
Soovitan IP66 või kõrgemat, IK08–IK10 löögikindlust, 10kV–20kV liigpingekaitset, 50,000+ tundi kasutusiga ja kirjalikku 5-aastast garantiid. Odavad seadmed kaotavad kiiresti heleduse ja paberil täiuslikult näiv disain võib kahe aasta jooksul jätta tumedad laigud. Sellepärastrange kvaliteedikontrolli LED-tehniline valgustusloeb nii palju. Küsige alati LM-79, LM-80, CE, RoHS ja TUV aruandeid ning mõõtke tegelik valgustus pärast paigaldamist.
Järeldus
Lennujaama parklatulede õige paigalduskõrgus sõltub maatüki suurusest, vahekaugusest, optikast, lennujaama piirangutest ja hooldusvajadustest ning see tuleb alati kinnitada professionaalse simulatsiooniga. Meie LED tänavavalgustid on valmistatud allrange kvaliteedikontrolli LED-tehniline valgustusstandarditele, vananemistestide, veekindlate kontrollide ja iga partii liigpingekaitsega, et need püsiksid stabiilsed ja säravad aastaid. Kui plaanite või uuendate lennujaama projekti, siis soovitanLuxsky valgustuskui teie LED-tänavavalgustite tarnija.
Saatke meile juba täna oma saidi plaan, et saada tasuta valgustuskujundus, näidised ja konkurentsivõimeline pakkumine.
