Pärast enam kui kümme aastat töötamist valgustite ekspordiäris olen tarninud paljudes piirkondades ametiasutustele, EPC töövõtjatele ja turustajatele lennujaamaprojektide jaoks LED-tänavavalgusteid. Lennujaama parklad on tohutult suured, töötavad 24 tundi ööpäevas ja on ühed suurimad elektritarbijad maismaa ääres. Kui kliendid küsivad minult, kuidas valgusteid paigutada, ütlen neile, et eesmärk on lihtne: ei pimedaid nurki, pimestamist ega raisatud energiat. Siin on lähenemine, mida ma oma klientidega jagan.
Kiire selgitus
Lennuvälja valgustus (rajad, ruleerimisrajad, lähenemistuled) järgib ICAO või FAA standardeid ja kasutab spetsiaalseid aeronavigatsiooniseadmeid. Allolevad nõuanded kehtivad maaäärsete parklate kohta, kussõidutee LED valgustusja ala valgustus on peamised lahendused.
Jagage parkla funktsionaalseteks tsoonideks
Ärge käsitlege parklat ühe tasapinnana. Tavaliselt jagan selle järgmisteks osadeks:
Sisse- ja väljapääsud:vajavad kõrgemat valgustust piletiautomaatide, tõkkepuude ja liikluse ühendamise jaoks
Peamised sõidukäigud:vajavad sõiduki liikumiseks ühtlast valgust
Parkimiskohad:vajavad turvaliseks parkimiseks ja kõndimiseks ühtlast valgust
Jalakäijate teed ja bussipeatused:vajavad suuremat vertikaalset valgustust, et juhid näeksid inimesi varakult
Pikaajalised ja kauged piirkonnad:saab nutika hämardamisega kasutada madalamaid tasemeid
Määrake sobiv valgustase ja ühtlus
Võrdluseks võib öelda, et parklad on sageli projekteeritud keskmiselt 10–20 luksi, ühtlusega 0,25–0,4, kõrgemad tasemed sissepääsude ja ülekäiguradade juures. Need on ainult võrdlusarvud. Kinnitage täpsed väärtused alati oma projekteerija, kohalike standardite ja lennujaama ametiasutusega.
Valige õige paigutusmuster
Ühe- või kahepoolne paigutus:sobib kitsastele vahekäikudele ja perimeetri teedele
Ajastatud paigutus:annab parema ühtluse laiematel sõiduradadel
Keskjoone paigutus:sobib hästi pikkade paralleelsete lahtrite ridade jaoks
Kõrged pooluste klastrid:tõhus väga suurte avatud parklate jaoks, kuid pimestamise kontroll on kriitilise tähtsusega
Tüüpilised postide kõrgused on 6–12 m. Tavaline vahekauguse lähtepunkt on umbes 3–4-kordne paigalduskõrgus, kuid lõpliku vastuse peaks andma DIALuxi või Reluxi simulatsioon.
Valige Õige optika ja reguleerige pimestamist
Tüüp III või tüüp V optika sobib sageli avatud parkimisaladele, tüüp II aga kitsastele vahekäikudele. Kasutage pimestamise ja valguse lekkimise piiramiseks täielikku väljalülitust või reguleeritavat optikat. Kinnitage paigalduskõrgus ja sihtnurk lennujaama ametiasutustega, et valgus ei häiriks piloote ega torni juhte.
Jälgige varje ja takistusi
Puud, võrad, sillad, süstikute varjualused ja pargitud veoautod võivad valgust blokeerida. Kontrollige nende alade paigutust ja lisage vajadusel täiendavaid poste või madalamaid kinnitusi. Pargitud sõidukid tekitavad ka varje, seega tuleks ühtlust kontrollida maapinnal ja kõndimiskõrgusel.
Kasutage turvalisuse tagamiseks head värvikvaliteeti
Värvitemperatuur 4000K–5000K koos CRI Ra70+ või Ra80+-ga aitab reisijatel oma autosid leida ja CCTV-l jäädvustada selgeid pilte nägudest ja numbrimärkidest. See on oluline hilisõhtul saabuvate reisijate turvalisuse huvides.
Energia säästmiseks lisage nutikas juhtimine
A nutikas välisvalgustihämardamise, liikumisanduri, ajastamise ja kaugtõrketeadetega süsteem võib vähendada energiatarbimist 30–60%. Tühjades tsoonides võivad tuled tuhmuda ja auto või inimese lähenedes heledamaks muutuda. Juhid leiavad ka ebaõnnestunud tuled kiiresti üles, nii et tumedad laigud ei jää päevadeks püsima. Kui teie eelarve on piiratud, valige kohe NEMA või Zhaga pistikupesadega valgustid ja uuendage hiljem.
Valige vastupidavad, testitud tooted
Parklad puutuvad kokku vihma, tuule, tolmu, välgu ja sõidukite heitgaasidega. Soovitan IP66 või kõrgemat, IK08–IK10 löögikindlust, 10kV–20kV liigpingekaitset, 50,000+ tundi kasutusiga ja kirjalikku 5-aastast garantiid. Odavad inventar kaotavad sageli kahe aasta jooksul heleduse ning remondiks on vaja lube ja liikluskorraldust. Sellepärast range kvaliteedikontrolli LED-tehniline valgustus on nii oluline. Enne tellimist küsige alati LM-79, LM-80, CE, RoHS ja TUV aruandeid ning mõõtke tegelik valgustus pärast paigaldamist.
Järeldus
Hea lennujaama parkla paigutus vajab selget tsoneeringut, sobivaid postide mustreid, korralikku optikat, varjukontrolli, nutikat juhtimist ja vastupidavaid tooteid. Meie LED tänavavalgustid on valmistatud allrange kvaliteedikontrolli LED-tehniline valgustusstandarditele, vananemistestide, veekindlate kontrollide ja iga partii liigpingekaitsega, et need püsiksid stabiilsed ja säravad aastaid. Kui plaanite või uuendate lennujaama projekti, siis soovitanLuxsky valgustuskui teie LED-tänavavalgustite tarnija.
Saatke meile juba täna oma saidi plaan, et saada tasuta valgustuskujundus, näidised ja konkurentsivõimeline pakkumine.
