Olen veetnud üle kümne aasta tänavavalgustuse ekspordikaubanduses ja võimsustegur (PF) on spetsifikatsioon, mida kliendid sageli kahe silma vahele jätavad - enamik inimesi keskendub võimsusele, luumenitele ja värvitemperatuurile ning küsib harva PF väärtust ette. Kuid igaüks, kes on töötanud suurte munitsipaalprojektidega, teab, et see näiliselt tühine parameeter mõjutab otseselt kogu projekti elektrikulusid ja võrgu stabiilsust. Las ma lagun selle korralikult lahti.
Mis on võimsustegur?
Lihtsamalt öeldes mõõdab võimsustegur, kui tõhusalt elektrienergiat tegelikult kasutatakse, skaalal 0–1. Mida lähemal on PF väärtus 1-le, seda tõhusam on energiakasutus ja vähem raisatud reaktiivvõimsust. PF väärtus asõidutee LED valgustustoode taandub peamiselt draiveri disainile - valdkonna standard on üldiselt 0,9 või kõrgem ja tipptasemel-projektid nõuavad sageli 0,95 või kõrgemat.
Millist tegelikku mõju avaldab madal PF väärtus?
Madal võimsustegur paneb sama võimsusega seadmed kõigepealt võrgust rohkem näitvõimsust (kVA) võtma, mis tähendab, et kommunaalettevõte peab projekti vajaduste rahuldamiseks varustama suurema võimsusega trafosid ja kaabeldusi, - mis suurendab otseselt infrastruktuuri esialgseid kulusid. Teiseks kehtestavad paljud riigid ja piirkonnad madala võimsusteguriga rajatistele täiendavaid võimsusteguri trahvitasusid ja see kulu amortiseeritakse kogu projekti tööea jooksul. See ei pruugi esimesel või teisel aastal tunduda palju, kuid tänavavalgustid töötavad tavaliselt kümme aastat või kauem, nii et aja jooksul on see suur kulu.
Miks peavad suuremahuliste{0}}teede valgustusprojektide puhul pöörama erilist tähelepanu PF-ile?
Suurel magistraalteel võib olla mitusada seadet -, kui igaühe PF on ainult 0,85 või madalam, siis kogu projekti reaktiivvõimsuse koormus võrgule mitmekordistub oluliselt, mis võib põhjustada võrgu harmoonilist reostust, pingekõikumisi ja isegi häirida teiste läheduses asuvate elektriseadmete normaalset tööd. Täpselt seetõttu on üha enamates kohalike omavalitsuste hankedokumentides PF väärtus nüüd range tehnilise nõudena, mitte lihtsalt hea-viitepunktina-.
Suure võimsusteguri saavutamine sõltub juhi tegelikest disainiteadmistest
Kõrge võimsusteguri saavutamine ei tähenda lihtsat parameetrite muutmist -, see taandub tõelisele asjatundlikkusele draiveri võimsusteguri korrigeerimise (PFC) vooluringide kujundamisel. See on valdkond, millelt on odavatel{1}}tarnijatel lihtne koonerdada.range kvaliteedikontrolli LED-insenervalgustusprogramm. Mõned turul olevad odavad tooted väidavad, et PF on 0,95, kuid tegelikkuses testitakse palju madalamat - sellist "ülepaisutatud spetsifikatsiooni" on midagi, mida peaksite ostmisel alati kontrollima kolmanda osapoole-testiaruandega.
PF-i stabiilsus on oluline ka nutikate hämardamise rakenduste jaoks
Kui projekt hõlmabNutikas välisvalgustiVõimaluse korral lülituvad valgustid sageli erinevate heledustasemete vahel, mis seab juhi PF-i stabiilsusele kõrgemad nõuded -, kui PF väärtus kõigub märkimisväärselt hämardussuhte vahel, mõjutab see ka võrgu stabiilsust ja elektrikulude kontrolli pikaajalisel-kasutamisel.
Kuidas me seda detaili haldame
Luxsky Lightingis järgivad meie draiverite kujundusedrange kvaliteedikontrolli LED-insenervalgustusstandarditele, mille PF väärtused kogu meie tootesarjas püsivad stabiilselt üle 0,95, mida on kontrollinud kolmandate osapoolte testimisasutused, tagades, et iga klientidele saadav testiaruanne on ehtne ja usaldusväärne.
Järeldus
Võimsustegur on kergesti tähelepanuta jäetud spetsifikatsioon, kuid see mõjutab otseselt projekti pikaajalisi{0}}elektrikulusid ja võrgu stabiilsust. Luxsky Lighting on aastaid keskendunud LED-tänavavalgustuse projekteerimisele, järgides ranget kvaliteedikontrolli, et tagada stabiilne -toimivussõidutee LED valgustuslahendusi klientidele kogu maailmas. Kui töötate projekti jaoks tehnilise valiku kallal, võtke meiega ühendust, et saada üksikasjalikud tootetestiaruanded ja hinnapakkumine.
