Pärast enam kui kümme aastat töötamist valgustite ekspordiäris olen tarninud lennujaamaprojektide jaoks LED-tänavavalgusteid ametiasutustele, EPC töövõtjatele ja turustajatele paljudes piirkondades. Parklate haldajatelt sageli kuulen kaebust: "Keskmine luksi väärtus näeb hea välja, kuid parkla tundub endiselt ebaühtlane." See on ühtsuse probleem. Minu kogemuse kohaselt on isegi valgus sama oluline kui ere valgus, eriti suurtes lennujaama parklates, mis töötavad 24 tundi ööpäevas. Siin on, kuidas ma aitan oma klientidel seda lahendada.
Kiire selgitus
Lennuvälja valgustus (rajad, ruleerimisrajad, lähenemistuled) järgib ICAO või FAA standardeid ja kasutab spetsiaalseid aeronavigatsiooniseadmeid. Allolevad nõuanded kehtivad maaäärsete parklate kohta, kussõidutee LED valgustusja ala valgustus on peamised lahendused.
Mis on valgustuse ühtlus?
Ühtsus näitab, kui ühtlaselt levib valgus üle maa. Tavaliselt väljendatakse seda minimaalse ja keskmise valgustuse suhtena (Emin/Eavg). Parkla võib keskmiselt ulatuda 15 luksini, kuid kui mõnes nurgas saab ainult 2 luksi, on juhtidel ja jalakäijatel endiselt raske näha. Võrdluseks võib öelda, et lennujaama parklad on sageli projekteeritud keskmisele 10–20 luksile, ühtlusega 0,25–0,4 või rohkem. Kinnitage täpsed väärtused oma disainerilt, kohalikelt standarditelt ja lennujaama ametiasutustelt.
Alustage professionaalse simulatsiooniga
Enne tellimist küsi DIALuxi või Reluxi disaini. See peaks näitama valgustust igas punktis, sealhulgas nurkades, servades, vahekäikudes ja varikatuste läheduses. Ärge lootke lõpliku paigutuse umbkaudsetele arvutustele.
Sobitage pooluse kõrgus ja vahekaugus
Tavaline lähtepunkt on umbes 3–4-kordne paigalduskõrguse vahe, seega on 10-meetrine varras sageli 30–40 meetri kaugusel. Liiga laiad ja tekivad tumedad lüngad. Liiga pingul ja raiskad poste ja energiat. Katvuse parandamiseks kasutage laiematel aladel astmelisi või vastupidiseid paigutusi.
Valige õige optika
Tüüp II sobib kitsastele vahekäikudele, tüüp III sobib laiematele sõiduradadele ja tüüp V sobib avatud aladele, kus on keskpostid. Hea optika hajutab valgust sujuvalt laiali, selle asemel, et luua postide alla heledaid laike ja pooluste vahele tumedaid alasid. Täielik väljalülitus või reguleeritav optika kontrollib ka pimestamist, nii et valgus ei häiri piloote ega tornikontrollereid. Kinnitage lennujaama juhtkonnaga varakult kõrgus ja sihtimisnurk.
Vähendage varje ja takistusi
Puud, süstikute varjualused, sillad, võrad ja pargitud veoautod loovad varje. Lisage nende ümber täiendavad postid või madalamad kinnitusdetailid ja kontrollige valgustust nii maapinnal kui ka kõndimiskõrgusel.
Hoidke kinnitused järjepidevad
Erinevate partiide või kaubamärkide valgustite segamine toob kaasa erineva heleduse ja värvitemperatuuri. Kasutage ühte tooteseeriat, mille värvitemperatuur on 4000K–5000K ja CRI Ra70+ või Ra80+, nii et parkla näeb ühtlane välja ja CCTV-pildid jäävad selgeks.
Hoidke ühtlus aja jooksul stabiilsena
Isegi täiuslik disain ebaõnnestub, kui kinnitused lagunevad ebaühtlaselt. Odavad LED-id, nõrgad draiverid ja halb soojuse hajumine põhjustavad värvide nihkumist, valendiku kadu ja varajasi tõrkeid ning tumedad laigud ilmuvad kahe aasta jooksul. SellepärastLED-tehnika ja valgustuse range kvaliteedikontrollloeb nii palju. Soovitan IP66 või kõrgemat, IK08–IK10, 10kV–20kV liigpingekaitset, 50,000+ tundi kasutusiga ja kirjalikku 5-aastast garantiid. Küsige alati LM-79, LM-80, CE, RoHS ja TÜV aruandeid.
Kasutage tulemuste säilitamiseks nutikat juhtimist
A nutikas välisvalgustikaugseire ja tõrketeadetega süsteem näitab, milline kinnitus on ebaõnnestunud, nii et tumedad laigud parandatakse kiiresti. Hämardamine ja liikumisandur võivad samuti vähendada energiakasutust 30–60%. Kui teie eelarve on piiratud, valige kohe NEMA või Zhaga pistikupesadega valgustid ja uuendage hiljem.
Kontrollige pärast installimist
Mõõtke tegelik valgustus kohapeal, eriti postide vahel ja nurkades, ning võrrelge tulemusi disainiga. Planeerige regulaarsed ülevaatused ja arvestage valendiku amortisatsiooniga.
Järeldus
Lennujaama parklate parem ühtlus tuleneb õigest simulatsioonist, õigest vahekaugusest, sobivast optikast, järjepidevast kinnitusest ja usaldusväärsetest toodetest. Meie LED tänavavalgustid on valmistatud all range kvaliteedikontroll ja LED-insenervalgustusstandarditele, vananemistestide, veekindlate kontrollide ja iga partii liigpingekaitsega, et need püsiksid stabiilsed ja säravad aastaid. Kui plaanite või uuendate lennujaama parklat, siis soovitanLuxsky valgustuskui teie LED-tänavavalgustite tarnija.
Saatke meile juba täna oma saidiplaan, et saada tasuta valgustuskujundus, näidised ja konkurentsivõimeline pakkumine.
